摘要：本篇学习NG飞机空调通风和再循环系统。主要内容包含简单介绍通风系统几个部件；再循环系统功能，主要部件作用，再循环风扇的控制逻辑，（以-构型GUN为例）。再循环系统详细讲解视频：NG机型：21章再循环和通风系统
一
ATA21-26-通风系统
主要部件
厨房进气口，消音器，软管和排放口。消音器降低噪音，如果消音器有裂纹或者污染，噪音会增大。
二
ATA21-25-再循环系统
1再循环系统概述功用
空调再循环系统提供通风，循环使用部分空气，减少引气的需求，通过两个再循环风扇电门操作。
主要部件
收集罩
气滤
风扇
单项活门
控制及部件示意图
2主要部件及功能气滤
滤掉杂质，可滤掉细菌级别的物质，左右各一个。
再循环风扇
提高空气流量（抽气），右循环风扇循环客舱空气，左循环风扇循环分配舱的空气。安装风扇注意按箭头方向。
手册图
实物图
单项活门
防止空气倒流，安装时注意方向。
3再循环风扇的控制逻辑（重点）右再循环风扇的控制逻辑
由空地信号、循环风扇电门、过热电门、组件活门和组件电门控制。以下任一条件右再循环风扇工作：
电门关闭位，不增压飞行，烟雾模式。
电门自动位，飞机在地面。
电门自动位，左组件活门关闭。
电门自动位，右组件活门关闭。
电门自动位，右组件自动位。
电门自动位，左组件自动位。
飞机在地面，只要电门在自动位，右循环风扇就一直工作。
注意：厨房电需要接通。
左再循环风扇的控制原理
左再循环风扇的控制原理和右循环相似，在地面，除了两个组件都在高流量外，其他电门状态都工作。区别在空地继电器的位置，没有非增压飞行的烟雾模式。
再循环风扇的逻辑表
左右再循环风扇的逻辑表(地面），再循环风扇电门在自动位。
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