来源：中国空军网作者：张海深
杨荣，一位货真价实的博士。
春寒料峭时节，华东某机场夜航现场，杨荣一手拿对讲机，一手持遥控器。随着遥控器启动按键按下，一道蓝色光束射向漆黑的夜空。旋转、扫射、频闪……设备自主运行，数分钟后，杨荣向塔台指挥员报告：“起降航线驱鸟完毕，战机可以降落！”
杨荣是空军某场站场务连工程师。19年前，怀着献身国防事业的崇高理想，他大学毕业穿上军装即投身机场一线鸟撞防治工作。鸟撞防治越扎根战训一线，杨荣遇到的难题就越多，新的问题常常需要新的知识和技术手段解决。由于工作需要，他不断升级学历，先后攻读了动物学硕士、生态学博士学位。
博士毕业后，杨荣将所学知识运用到机场鸟撞防治，获得空军机场保障系统“业务精英”称号。他先后参与编写《鸟撞防治基础知识》等专著3部，主持研发的“蓝光智能驱鸟设备”，获得国家发明专利及军队科技进步三等奖，样机已率先用于所在机场夜间驱鸟实践，并取得显著成效。
护航战鹰，没有解决不了的“难题”
年初，某新型国产战机列装部队。
“作为首家列装部队，我们一定要把新装备护好、用好，尽快形成战斗力！”明确列装时间表后，旅里召开动员大会。旅长的一席话，令杨荣感到肩上担子沉甸甸的。
新型战机，起降航线不同，外型迥异传统战机。要想使机场周边夜间活动的众多鸟类避开这“宝贝疙瘩”，可不是一件容易的事。
责任在肩，心头千斤重。那段时间，杨荣茶不思饭不想，一门心思琢磨解决这个“难题”的方案。一次，他查阅国外学术文献，其中一个研究结论让他如获至宝：“鸟类视觉对特定波长的蓝光反应最为敏感。”
从这个角度入手，研制新型夜间驱鸟设备！
灵感乍现，说干就干。激动兴奋之余，杨荣系统收集相关知识，记录梳理笔记，形成了初步的研究构想。
在一次鸟撞防治工作领导小组会议上，杨荣将这一研究设想向场站领导作了专题汇报。“服务备战打仗的事，多大代价都要干！”站长魏小勇当场拍板。机关迅即抽调精兵强将，明确由杨荣担纲，成立专项研究课题组启动研发工作。
基层部队资源有限，杨荣又主动求助上级机关，得到了战区空军飞行外场保障装备修理厂的支持。经过数月的反复试验、艰苦工作，一款蓝光智能驱鸟设备终于呱呱坠地。设备操作简便，接通电源后即可根据设定的云台旋转角度、速度，光束频闪频率自动运行。夜航保障期间，还可以根据鸟情特点切换到手动操纵模式。
经过千余架次夜航飞行试用，统计发现，这款设备能有效驱赶低空米范围内活动的鸟类，效能高于传统驱鸟手段。作用范围还可有效覆盖所保障机型起降航线，为新型战机夜航安全做好了充分准备。
“铁心服务部队，主动找事干！”杨荣的博士导师、某大学生命科学学院吴孝兵教授谈起自己的得意门生，常把这句话放在嘴边。吴教授说，杨荣拿到博士学位后，仍经常到学院生物实验室“忙乎”。
保持科研水平，服务部队战斗力。两年前的一次夜航训练后，机务官兵检查一架战机发动机，发现两个叶片遭受撞击，上面只残留了少量血迹。
不弄清楚原因，还有可能再次发生撞击。旅长专门找到杨荣，希望他能想想办法，解开这个谜底。受命之后，杨荣随即联系导师，通过生物实验室的DNA检测设备，很快鉴定出是蝙蝠撞击的发动机。
谜底解开了，杨荣带领场务连驱鸟兵加强了防范蝙蝠的工作，为保证战机夜航安全又增添了“胜算”。
倾心带教，官兵身边的“鸟类百科全书”
“黑尾蜡嘴雀”“三道眉草鹀”……说起驻地的鸟类，杨荣如数家珍，一个个专业名词脱口而出。在官兵心目中，杨荣就是一部“鸟类百科全书”。不论机场出现什么陌生的鸟类，大家都第一时间找杨博士讨教。即便没有照片，仅凭简单的描述，杨荣也大都准确“猜”出鸟的名字。
“驱鸟兵首先要熟悉鸟。”杨荣经常跟身边的战士这样说。每个月，他还挎上长焦相机、望远镜等设备，带领驱鸟兵调研机场附近鸟情。
驱鸟班中士李贺龙介绍，自己刚干驱鸟工作的时候，只知道大鸟、小鸟，黑鸟、白鸟，跟着杨博士在野外跑了几次后，对鸟类产生了浓厚的兴趣，说起机场附近活动的鸟类来也是“门儿清”。
鸟情调查是开展鸟撞防治工作的基础。19年的工作实践让杨荣认识到，做好这项工作，一定要摸清机场的地理环境、飞行特点、驱鸟办法，一个机场一个方案，根据实际情况制定驱鸟策略。
一次鸟情调查，杨荣发现机场西头约米处新挖出3个水塘。他赶紧组织战士测量，发现水深只有10厘米左右。
回到连里，杨荣找到上士叶盛青：“飞行日要在新水塘边增派专人驱鸟。”“机场周围水塘那么多，有啥大惊小怪的？”上士叶盛青不解地问。
“其他水塘水深超过60厘米，新水塘水浅，会吸引白鹭栖息，影响飞行安全。”一席话解开了叶盛青的疑惑。当他在池塘边亲眼看到白鹭频繁活动时，不由得向杨荣竖起大拇指，“博士水平就是不一般！”
在杨荣的带动下，驱鸟班人人都成了“鸟专家”。为了固化调研成果，杨博士还手把手教战士们制作标本。外场鸟撞防治中心里，7个大玻璃柜里，陈列着50余种鸟类标本。
“不仅驱鸟官兵在这里学习鸟类知识，飞行员也经常来串门讨教防鸟撞专业知识。”场务连连长程阳羊说，“杨博士讲起鸟情课，深入浅出，风趣幽默，很受欢迎。”在飞行员的要求下，杨荣不仅定期编印《鸟情通报》，还常常编辑发送防鸟撞提醒信息，受到飞行员欢迎。
随着研究的扎实深入、工作的成效明显，杨荣的名气也越来越大，兄弟部队也经常邀请他去授课。近年来，杨荣几乎跑遍了全区部队所有的场站，他带教的“徒弟”也不计其数。大家一旦遇到驱鸟方面的难题，也常常联系他探讨交流。
杨荣说：“一个人的力量总是有限的，关心驱鸟的人越多，我们的战机就越安全。”每次接到探讨驱鸟问题的电话，他始终保持耐心细致的态度，认真解答、解决。
知兵爱兵，战士心中的“暖心大哥”
“堂堂博士，整天和基层官兵在一起，没有代沟吗？”
每当遇到这样的提问，杨荣总是这样回答：“部队打胜仗，基层官兵是基础！和大家工作在一起，我觉得很踏实。”
在官兵眼中，杨荣不仅是学识渊博、工作出色的博士，更是身边的好兄长、好战友。大家思想上有了疑惑、生活中有了困扰，常喜欢找他倾诉。“连里有了杨博士，我的工作压力小了一大半。”指导员章泳葵说起杨荣，也是由衷倾佩。
场务连外场有两处分散小点，驻守在那里的战士生活相对单调。杨荣工作之余，经常去“串门”，和战士拉拉家常。他发现不少同志课余时间喜欢看手机，就带上吉他，主动当起了“音乐老师”。
中士小阮就是杨荣的学生之一。小阮的性格有些孤僻内向，平时和大家交流不多，但对音乐很感兴趣。杨荣发现他的兴趣后，从基本的乐理知识开始，一点点教他吉他弹奏。
不久，小阮对杨博士说：“弹吉他太难，我不想学了。”听到这话，杨荣没有着急，拿过小阮的吉他弹奏了一支曲子。
明快的曲调伴着娴熟的动作流出，小阮情不自禁地跟着旋律打起了拍子。
“世界上哪有简单的事！”随着锵然一声的停顿，杨博士按住琴弦对小阮说到，“只要耐得住苦，守得住志，就没有办不到的事。”
一席话，说得小阮低下了头。在杨荣的鼓励下，他又重新练起了吉他弹奏。年底，场站举办联欢晚会，小阮主动报名，勇敢走上舞台，给全站官兵奉献了一曲弹唱节目《我们不一样》。
“我觉得博士不仅教我吉他，更教给我做人的道理。谢谢你！”表演完毕，小阮向台下坐着的杨荣敬了一个标准的军礼，顿时又赢得满堂掌声。
博士关心普通战士，战士更关心这位没有架子的博士。
去年，部队编制体制调整，场务连取消了技术岗位编制，杨荣“编余”了，也意味着他的个人发展受限。看到平时乐呵呵的博士有些失落，大家纷纷找他踢足球、散步聊天。
同志们的关心支持，让杨荣很快“满血”，在工作、科研上取得了一个又一个佳绩。
年终，杨荣还获评“擎天东南感动人物”，受到战区空军表彰奖励。
平台无大小，工作求卓越。回顾19年的军旅生涯，杨荣感慨道，“博士也是战士，战斗的集体，就是实现人生价值的最好平台！”
文章作者：张海深张兴波黄振伟
摄影作者：张海深
本期编审：牛锐利
责任编辑：刘军毅袁鹏
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